- [鑫藍動態]橡膠廠硫化車間廢氣如何處理？鑫藍實現達標與成本的治理方案[ 2025-11-24 00:00 ]
- 一、硫化車間廢氣處理核心特性（決定處理工藝選型）? 1. VOCs（苯、甲苯、二甲苯、橡膠助劑揮發物）；2.含硫化合物（H?S、CS?）； 3. 惡臭物質（硫醇、胺類）；4. 油霧 / 粉塵（硫化劑、填充劑飄散）? 需分質處理，避免交叉干擾? 排放參數? 風量：5000-50000 m³/h/ 車間；濃度：VOCs 100-800 mg/m³，H?S 10-50 mg/m³；溫度：40-80℃（硫化工藝余熱）?需適配大風量、中低濃度工況?
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http://m.tnnpjgov.cn/Article/xjclhcjfqrhclxlsxdby_1.html
- [鑫藍動態]昆山鑫藍環保-輪胎廠硫化車間廢氣處理[ 2023-12-27 00:00 ]
- 輪胎廠硫化車間廢氣 輪胎硫化車間在生產、加工輪胎制品的時候，會產生大量的廢氣，其中主要包括：二甲苯、正庚烷、正乙烷、甲基庚烷等數十種廢氣。 輪胎廠硫化車間廢氣處理工藝 在之前輪胎廠硫化車間廢氣都是用吸附法、過濾法以及低溫等離子法等來進行處理，但隨著社會的進步，環保技術的快速發展，為了更符合企業的經濟效益，我司提倡使用催化燃燒來進行處理。 輪胎廠硫化車間廢氣處理設備工作原理 催化燃燒法屬于熱力破壞法。其機理是氧化和熱裂解、熱分解廢氣中的有機成分。催化燃燒是借助催化劑在低溫（200
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http://m.tnnpjgov.cn/Article/ksxlhbltclhcjfqcl_1.html
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